| Склад | Срок доставки | Доставка | Цена | Наличие | Кол-во | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Склад 300 | 1–10 дней | 285 070 ₽ | 5 |
|
Производитель: Mercury
Номер по каталогу производителя: 1015203EL
Оригинальные номера, OEM:
1015203EL
Мотор Mercury ME 15 294CC имеет самый большой объем двигателя в своём классе – 297 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов. Он обладает большей мощностью, чем обычный мотор 15 сил и может быть перенастроен в 18 л.с. Подходит тем, кому мало мощности 15 л.с. и вместе с тем нужен надежный и неприхотливый японский мотор. Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию, легкое переключение передней и задней передачи, шестипозиционная регулировка положения с режимом для мелководья делают мотор Mercury ME 15 294CC невероятно удобными и маневренным. Небольшой вес Mercury ME 15 294CC , компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля. Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury ME 15 294CC на оборотах близких к максимальным – 5литров в час. После переделки в 18-ти сильный мотор расход топлива незначительно увеличится. Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу. Преимущества: простая и надежная конструкция примерно на 20% мощнее обычных моторов 15 сил объём двигателя 294 куб.см. японская сборка простая перенастройка в 18 л.с. внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива полная комплектация положение для мелководья дешевые и доступные расходные материалы долговечность и ремонтопригодность В комплекте с мотором входят набор необходимых инструментов, выносной топливный бак Quicksilver 25 литра с грушей и топливной линией, шнур стартера, устройство для промывки мотора, а также бумажная инструкция. ХАРАКТЕРИСТИКИ Мощность л.с./кВт: 15 /11.4 Вес сухого мотора: 41 кг Обороты в минуту (RPM): 5200-5800 Объем куб. см: 294 cc Расположение цилиндров: Встроенные Количество цилиндров: 2 Запуск: Ручной Генератор переменного тока: 76 ватт Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор) Порядок переключения передач: Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R) Передаточное отношение: 2.00:1 Рулевое управление: Румпель Длина дейдвуда (ноги): 381 мм Тип топливного бака: Стандартно Тип топлива: Бензиновые Тип мотора: 2-тактные моторы Тип генератора: Standard: ML Optional: M Диаметр и ход: 60 x 52 Положения трима: 6 Впрыск масла: Предварительно смешано
Производитель: Mercury
Номер по каталогу производителя: 1015203EL
Оригинальные номера, OEM:
1015203EL
Мотор Mercury ME 15 294CC имеет самый большой объем двигателя в своём классе – 297 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов. Он обладает большей мощностью, чем обычный мотор 15 сил и может быть перенастроен в 18 л.с. Подходит тем, кому мало мощности 15 л.с. и вместе с тем нужен надежный и неприхотливый японский мотор. Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию, легкое переключение передней и задней передачи, шестипозиционная регулировка положения с режимом для мелководья делают мотор Mercury ME 15 294CC невероятно удобными и маневренным. Небольшой вес Mercury ME 15 294CC , компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля. Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury ME 15 294CC на оборотах близких к максимальным – 5литров в час. После переделки в 18-ти сильный мотор расход топлива незначительно увеличится. Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу. Преимущества: простая и надежная конструкция примерно на 20% мощнее обычных моторов 15 сил объём двигателя 294 куб.см. японская сборка простая перенастройка в 18 л.с. внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива полная комплектация положение для мелководья дешевые и доступные расходные материалы долговечность и ремонтопригодность В комплекте с мотором входят набор необходимых инструментов, выносной топливный бак Quicksilver 25 литра с грушей и топливной линией, шнур стартера, устройство для промывки мотора, а также бумажная инструкция. ХАРАКТЕРИСТИКИ Мощность л.с./кВт: 15 /11.4 Вес сухого мотора: 41 кг Обороты в минуту (RPM): 5200-5800 Объем куб. см: 294 cc Расположение цилиндров: Встроенные Количество цилиндров: 2 Запуск: Ручной Генератор переменного тока: 76 ватт Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор) Порядок переключения передач: Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R) Передаточное отношение: 2.00:1 Рулевое управление: Румпель Длина дейдвуда (ноги): 381 мм Тип топливного бака: Стандартно Тип топлива: Бензиновые Тип мотора: 2-тактные моторы Тип генератора: Standard: ML Optional: M Диаметр и ход: 60 x 52 Положения трима: 6 Впрыск масла: Предварительно смешано