Использована НС-синтетическая базовая основа, сочетающая отличные противоизносные свойства с высоким индексом вязкости. Современный класс вязкости гарантирует сниженный расход топлива в сочетании с повышением мощности двигателя. Современный пакет присадок обеспечивает отменную совместимость с фрикционными материалами и оптимальное смазывание как двигателя, так и коробки передач мототехники. Стойко к высоким оборотам двигателя, отлично прокачивается. Всесезонное. НС-синтетическая базовая основа в сочетании с современными присадками обеспечивает: - оптимальное давление в системе смазки - стабильное смазывание двигателя и КПП - отличную стойкость к высоким оборотам - высокую защиту двигателя от износа - снижение шума в работе агрегатов - легкий запуск двигателя - длительный срок службы масла Использование моторного масла Motorbike 4T 10W-30 Street позволяет обеспечить высокую надежность стандартных мотоциклетных двигателей в шоссейной эксплуатации. Применимо в двигателях преимущественно японской мототехники, выпущенной после 2010 года. Соблюдайте указания производителей. Смешивается со всеми стандартными маслами.
Замена моторного масла осуществляется совместно с масляным фильтром, согласно инструкции по эксплуатации. Перед заменой рекомендуется промывать масляную систему при помощи Motorbike Engine Flush. Смешивается с маслами аналогичных спецификаций. Утилизировать отработанное масло в соответствии с местным законодательством, подробности в «Паспорте безопасности» (MSDS). Литровая канистра имеет удобную заливную трубочку.
| Склад | Срок доставки | Доставка | Цена | Наличие | Кол-во | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Склад 60 | 1–5 дней | 1 840 ₽ | 1 |
|
||
| Склад 10 | 0-1 день | 2 030 ₽ | 3 |
|
||
| Склад 11 | 0-1 день | 2 190 ₽ | 4 |
|
Производитель: Liqui Moly
Номер по каталогу производителя: 2526
Объем, Л: 1
Соответствия и допуски:
-API: SN Plus
-JASO: MA2
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах общего пользования. Преимущественно для японской мототехники с 2010 года выпуска. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.
Использована НС-синтетическая базовая основа, сочетающая отличные противоизносные свойства с высоким индексом вязкости. Современный класс вязкости гарантирует сниженный расход топлива в сочетании с повышением мощности двигателя. Современный пакет присадок обеспечивает отменную совместимость с фрикционными материалами и оптимальное смазывание как двигателя, так и коробки передач мототехники. Стойко к высоким оборотам двигателя, отлично прокачивается. Всесезонное. НС-синтетическая базовая основа в сочетании с современными присадками обеспечивает: - оптимальное давление в системе смазки - стабильное смазывание двигателя и КПП - отличную стойкость к высоким оборотам - высокую защиту двигателя от износа - снижение шума в работе агрегатов - легкий запуск двигателя - длительный срок службы масла Использование моторного масла Motorbike 4T 10W-30 Street позволяет обеспечить высокую надежность стандартных мотоциклетных двигателей в шоссейной эксплуатации. Применимо в двигателях преимущественно японской мототехники, выпущенной после 2010 года. Соблюдайте указания производителей. Смешивается со всеми стандартными маслами.
Замена моторного масла осуществляется совместно с масляным фильтром, согласно инструкции по эксплуатации. Перед заменой рекомендуется промывать масляную систему при помощи Motorbike Engine Flush. Смешивается с маслами аналогичных спецификаций. Утилизировать отработанное масло в соответствии с местным законодательством, подробности в «Паспорте безопасности» (MSDS). Литровая канистра имеет удобную заливную трубочку.
Производитель: Liqui Moly
Номер по каталогу производителя: 2526
Объем, Л: 1
Соответствия и допуски:
-API: SN Plus
-JASO: MA2
Для эксплуатации шоссейной мототехники на дорогах общего пользования. Преимущественно для японской мототехники с 2010 года выпуска. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.